L’histoire de la plus américaine des Renault 5 Le car se lie intimement à celle des déboires de la Régie en Amérique du Nord. Il n’empêche que cette version suscita un intérêt certain du fait de son look… Au point qu’elle finit par retraverser l’Atlantique dans l’autre sens.
Renault et les Etats-Unis, c’est une histoire longue et tumultueuse, faite d’incessants rebondissements. Dès 1906, Louis Renault s’installa
dans le Nouveau Monde, ayant en tête d’y vendre ses haut-de-gamme. Tout d’abord avec un certain succès, jusqu’à ce que des marques locales, à l’exemple de Cadillac, vinrent lui disputer son marché avec des arguments plus percutants et surtout des tarifs moins élevés. A l’aube de la Première Guerre Mondiale, c’en était déjà fini des premiers espoirs. Pour autant, au début des années 1950, la RNUR (Régie Nationale des Usines Renault) espère suivre l’exemple de Volkswagen qui écoule avec grand succès ses « Beetle », notre Coccinelle.
Retrouvez l’article complet sur la Renault 5 La car dans Original Vintage n°1
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