Tout à son enthousiasme au lancement du premier quattro, le futur mégalomane patron du Groupe Volkswagen Ferdinand Piëch voyait déjà des voitures à transmission intégrale partout dans les rues en 2000. Si la fiabilité de la prédiction était digne de celle de Paco Rabanne, la publicité vantant l’Audi 100 CS quattro a marqué les esprits. En 1986, réalisé sans trucage, l’auto a remonté un tremplin de ski. Un exploit renouvelé en 2005, avec une A6 4.2 quattro.
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